封面新闻记者 杨博
成都的汽车保有量位居全国第一，交通拥堵是老百姓关注的焦点。2025年，成都持续开展堵点治理，这一年成都交警采取了哪些办法，取得了怎样的效果？
1月7日，在2026成都公安“向人民报告”交通管理专场新闻通气会上，成都市公安局交通管理局秩序处处长钟祥进行了介绍。
钟祥说，最好的治堵方案来源于群众。“一年来，我们主动深入企业、学校、医院、社区和驻蓉单位开展系列活动，并依托12345热线、市长信箱、962122交管服务热线及各类媒体平台，搭建了多层次、全方位的民意收集网络，广泛倾听市民对交通出行的意见建议。”对收集到的海量信息进行科学研判和分类处置，按照“真正是堵点、群众有需求、能落地实施”的原则，对外公布了第二、第三批次共计309项堵点治理任务，让治理工作透明化、可预期。
他介绍，截至目前，第一、二、三批次累计372项堵点治理任务，已完成320项，总体完成率达86%。其中，第一批次63项已100%完成；第二批次151项已完成146项，完成率达97%；第三批次158项已完成111项，完成率70%，正在持续推进中。
同时，在汽车保有量全国第一、年均增长超40万辆的巨大压力下，成都市交通运行指数实现了“稳中有降”。最新数据显示，工作日高峰时段拥堵指数从2024年9月的1.68下降至1.65，平峰时段拥堵指数从1.38下降至1.31，初步形成了“高峰基本可控、平峰逐步缓解”的良好态势。从重点点位看， 一批长期影响城市运行效率的堵点得到显著改善。例如，华西医院片区、剑南大道锦城大道路口、成新蒲统力大道路口等重点区域，拥堵指数下降幅度均超过20%。
下一步，成都交警将以“绣花”功夫推动城市治理精细化，纵深推进交通治堵，努力为广大市民营造安全畅通有序的道路交通环境，切实提升人民群众的获得感与幸福感。
赢赢顺配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
